Научниците од МИТ Институтот и компанијата Самсунг дошле до заклучок дека ако се употребува батеријата во цврсто издание може да се решат проблемите кои ги имаат денешните батерии.
Денешните уреди во главно користат литиум-јонски батерии кои се прилично со мал капацитет, брзо се трошат, а секогаш постои и опасност од експлозии.
Според зборовите на Гербрард Кедер, професорот кој заедно со 5 научници работеле на новиот материјал, сите пожари кои се случуваат на Боинг авионите, Тесла автомобилие и слично, настанале од течни електроцити.
Проблемот со развивање на батерија во цврсто издание е тој што е тешко да се пронајдат сите цврсти материјали кои спроведуваат честици брзо како течноста. Меѓутоа, овој тим на научници ги анализирале својствата на литиум-јонските батерии и успеале да пронајдат материјали кои се доволно добри спроводници.
Новите батерии исто така се однесуваат во ладни услови, а можат да издржат и неколку стотини илјади циклуси на полнење.