Возењето велосипед до работа може да придонесе за подобро физичко и ментално здравје на вработените, да го намали отсуството од работа и да ги намали трошоците за социјално осигурување и за компаниите, според студиите претставени на вебинар организиран од работодавачи кои го поддржуваат возењето велосипед и Француската федерација на корисници на велосипеди (FUB).
Истражувачите истакнаа дека севкупниот ризик од смрт се намалува за околу 10 проценти кај луѓето кои возат велосипед 100 минути – односно еден час и 40 минути – неделно, пренесува BFM.
„Тоа значи дека дури и кога ќе се земат предвид ризикот од падови или загадувањето на воздухот, севкупниот исход останува исклучително корисен“, изјави Кевин Жан, истражувач специјализиран за влијанието на климатските политики врз здравјето.
Според него, физичката активност помага да се намали ризикот од кардиоваскуларни болести, хипертензија, скршеници, дијабетес тип 2, рак, депресија и анксиозност, а истовремено го подобрува сонот, когнитивните функции, здравјето на коските и мускулите, како и менталната благосостојба.
Една студија покажа дека доколку 25 проценти од кратките патувања со автомобил – оние под пет километри – би се замениле со возење велосипед, би можеле да се спречат приближно 2.000 смртни случаи годишно.
Студиите исто така покажаа поврзаност помеѓу возењето велосипед до работа и намаленото отсуство од работа.
Студија од 2010 година, во која учествуваа околу 1.000 Холанѓани, покажа намалување од 15 проценти на отсуството од работа кај вработените кои оделе на работа со велосипед. Втора студија, спроведена меѓу 28.000 вработени во Финска во периодот од 2019 до 2022 година, покажа дека отсуствата од работа се намалиле за 8 до 12 проценти кај оние кои возеле велосипед најмалку 60 километри неделно.
Долготрајното боледување било намалено за 18 проценти.
Студија со 800 учесници во Обединетото Кралство од 2016 година покажа дека велосипедистите во просек користеле еден ден помалку боледување годишно и забележале подобрувања во менталното здравје.
Трошоците поврзани со боледување, повреди на работното место и професионални болести го чинат францускиот систем за социјално осигурување речиси 18 милијарди евра до 2025 година.
Според анализата на економистот и професор Лоран Капелети, отсуството од работа ја чини француската економија повеќе од 100 милијарди евра годишно – или околу три проценти од нејзиниот БДП.
Како резултат на тоа, некои работодавачи воведуваат мерки за да ги охрабрат вработените да патуваат до работа со велосипед. Фондот за примарно здравствено осигурување на От-Гарон ги подобри капацитетите за паркирање велосипеди и уреди простор опремен со алат за помали поправки што вработените можат самите да ги извршат, а истовремено им обезбеди и бесплатни термини за поголеми поправки што ги вршат професионални механичари.