
Во Франкфурт, автобусите користат камери за да ги снимаат автомобилите што им го блокираат патот, а за само четири месеци, врз основа на снимките се издадени 421 казна. Возачите на автобуси можат да ја активираат камерата со притискање на копче кога автомобил им ја блокира автобуската лента или ги спречува правилно да се приближат до автобуската станица.
Системот беше воведен како пилот-проект, но бројот на регистрирани прекршоци расте од месец во месец. Областа Алт-Саксенхаузен беше особено проблематична, каде што голем број автомобили беа паркирани во автобуските ленти.
Автобусот сега може да го снима вашиот прекршок
Камерите се монтирани зад шофершајбната на автобусот, а првите автобуси беа опремени со нив уште во февруари. Кога возачот ќе наиде на автомобил што му го блокира патот, тој притиска копче за да започне кратка серија фотографии.
Ако автомобил ја блокира автобуската лента или го спречува автобусот правилно да се приближи до автобуската станица, снимката се користи за покренување законска постапка против сопственикот на возилото.
Казната за запирање или паркирање во автобуска лента или на автобуска станица во Франкфурт е најмалку 70 евра.
Идејата е да се спречи ситуација во која неправилно паркиран автомобил ќе застане или ќе го забави јавниот превоз. Потоа автобусот не мора да чека возилото да се движи или да бара начин да го заобиколи, туку прекршокот може да се евидентира додека вози.
Системот сега се проширува
Првичните резултати од пробното возење очигледно беа доволни за Франкфурт да продолжи со овој вид контрола. Уште десет автобуси ќе бидат опремени со камери, како и пет трамваи.
Бројот на евидентирани случаи се зголемуваше секој месец за време на пробниот период. Вкупно, за четири месеци беа евидентирани 421 неправилно паркирани возила и беа изречени казни.
На овој начин, возилата за јавен превоз практично стануваат мобилни камери за контрола на сообраќајот. Наместо полицијата или надлежните служби да мора да бидат на секое проблематично место, прекршокот може да се евидентира додека автобусот или трамвајот се движи по својата редовна рута.
За возачите, пораката е сосема јасна: автомобил оставен во автобуска лента или на постојка повеќе не мора да биде забележан само од полицијата или општинските служби. Може да биде евидентиран и од автобус што се обидува да помине.